Regenaración!!!!!

Desvelando los secretos de la regeneración de tejidos mediante el pez cebra
(NC&T) La pregunta acerca de cómo los animales de sangre fría reproducen sus colas y otros apéndices perdidos ha fascinado a los científicos desde tiempos inmemoriales. Sobre todo, por la cuestión de si los humanos y otros animales de sangre caliente, que han evolucionado de estos animales más simples, tendrían aún esos poderes latentes en sus genes. Un equipo de investigadores ha descubierto algunos de estos genes y las rutas de comunicación célula a célula que permiten al pez cebra restaurar sus aletas de cola.

Los humanos renovamos constantemente los componentes de la sangre, los músculos esqueléticos y la piel. Podemos regenerar el tejido del hígado y reparar heridas menores en los huesos, músculos, las puntas de los dedos de manos y de pies, y la córnea de nuestros ojos. Descubriendo más acerca de la sorprendente habilidad de anfibios y peces para regenerar partes complejas, se podría lograr obtener la información necesaria para crear tratamientos destinados a aquellas personas cuyos corazones, médulas espinales, ojos, brazos o piernas han sido dañados de gravedad.

Los biólogos del desarrollo saben que un tipo particular de comunicación célula a célula, llamado vía de señalización Wnt/beta-catenina, regula el destino de las células aún no desarrolladas a medida que se forma el embrión. A través de una cascada de señales, las células que aguardan a ser llamadas reciben las instrucciones para emprender una determinada labor en el trabajo conjunto de formar el embrión. Estos flujos de señales también dicen a las células madre en los organismos adultos qué funciones asumir. Una vez que comienza la formación de tejidos, algo tiene que decirles cuándo detenerse para que el crecimiento no se vuelva descontrolado.

Los investigadores de la Universidad de Washington han obtenido evidencias en el laboratorio que sugieren que la vía de señalización Wnt/beta también promueve la regeneración de la aleta de cola en los peces cebra. Otra vía de señalización activada por un tipo diferente de proteína Wnt llamada Wnt5b, desactiva los genes activados por la Wnt/Beta-catenina, disminuye la proliferación celular e inhibe la regeneración de las aletas.

Este nuevo estudio es el primero en identificar un gen (Wnt5b) que inhibe la regeneración. Esto es muy importante, porque este gen quizá pueda también inhibir la regeneración en los mamíferos y en particular, en el Ser Humano. Así, si los científicos encuentran una forma de interferir en su funcionamiento, podrían ser capaces de promover la regeneración.

Como los mismos genes que activan y desactivan el crecimiento y el desarrollo están presentes en los humanos, y existen medicamentos que pueden regular esta vía metabólica, los hallazgos son relevantes, y de un modo directo, para probar en el futuro si los científicos pueden incrementar la capacidad de los humanos de reconstruir órganos dañados.

Los principales investigadores fueron Cristi Stoick-Cooper y Gilbert Weidinger. El trabajo fue realizado en el laboratorio del Dr. Randall Moon, profesor de farmacología en la Universidad de Washington, investigador del Instituto Médico Howard Hughes, y del Instituto de Células Madre y Medicina Regenerativa de la citada universidad.

Información sacada de: http://www.solociencia.com/biologia/07020505.htm

Ajedrez en estado puro

Esta va a ser una sección semanal de mi blog sobre curiosidades del ajedrez.

Para empezar aclaro que el ajedrez es un juego inventado en la india y el imperio musulmás lo introdujo al resto del mundo.

Una leyenda nos dice que cierto soberano indio tiranizaba cruelmente a su pueblo, y un sabio brahmán (sacerdote) inventó el chaturanga (ajedrez) con el fin de enseñarle a tratar debidamente a sus súbditos. En el juego el rey nada podía hacer sin la ayuda de las otras piezas, no obstante era la pieza principal.

Sorprendido por la ingeniosidad de chaturanga, el soberano dio palabra al brahmán de no tiranizar más a su pueblo y se comprometió a concederle lo que pidiese, y éste, queriendo darle una nueva lección, pidió que le recompensase con la cantidad de trigo que resultara de poner un grano en la primera casilla, dos en la segunda, cuatro en la tercera, ocho en la cuarta y así sucesivamente siempre doblando la cantidad.

El soberano, estimando que el tablero tenía sesenta y cuatro casillas y que la recompensa no montaría un saco de trigo, le concedió la petición que tan modesta parecía a primera vista. Pero, después de haber hecho los cálculos, resultó que todo el trigo del mundo no era suficiente para recompensar al brahmán. ¡Pues se necesitaban nada menos que 18.446.744.073.709.551.615 granos! Para producir tal cantidad de trigo, habría que sembrar 77 veces todos los continentes de la tierra, o lo que es lo mismo, 52 planetas como el nuestro.

(Chaturanga original)

El Diabólico Ser Humano

La ciencia hoy dia avanza como en un sprint, pero, sin embargo, la tecnología y ciencia militar avanza aprovechandose de las buenas intenciones.

El primer ejemplo que se me ocurre es Alfred Nobel, inventor de la dinamita, pero no con fines bélicos, sino para ayudar en minería y construcción, sin embargo es usado mucho en las guerras, y con esto, Nobel consiguió una fortuna tremenda, que usó para los premios nobel en recompensa a las personas que ayudaran positivamente a la humanidad.

Este hecho no cambia el uso de la ciencia para la destrucción, como cuando Marie Curie, quién en sus estudios del radio, que se uso en avances médicos, físicos y químicos, aportó sin quererlo un arma, que de momento no estaba cargada (entonces no se sabía sacar provecho de esa energía), y fue Albert Einstein, quién quería aprovechar la energía nuclear como fuente de energía, quedó sumamente asombrado al ver su famosa fórmula usada en una bomba atómica, provocando tanto daño.

Cuando los hermanos Wright inventaron el primer avión, jamás pensaron en que lo convertirían en una maquina de guerra, rápida y eficaz.

Nikolaus August Otto, inventor del motor de gasolina, dio el lanzallamas y todos los vehículos terrestres militares; James Benoit Fourneyron y la primera turbina; etc..

Y todos los avances médicos, biológicos y químicos aportaron las "maravillas" llamadas guerras biologicas y guerras químicas.

Todo esto es usado hoy dia para incumplir el derecho más fundamental promulgado por la ONU, todos los seres humanos tienen derecho a la vida, pero que esperar cuando la hegemonia mundial (EEUU) tiene la pena de muerte, es donde hay más racismo y donde mas de una de cada diez personas es pobre.

¿A donde llegaremos?

Skyjack

Muchas veces, en peliculas o series, se puede ver a un secuestrador en un avión, disparando tranquilamente, lo cuál no es realmente posible. Cuando se dispara en un avión comercial pueden suceder cuatro cosas:
1-La bala atraviesa el casco de aluminio del avión: En esta situación no habría mucho peligro, a no ser que se excediese en el número de tiros, ya que, aunque haya una fuga de presión, el sistema de presurización de la nave lo compensa.

2-La bala impacta en una ventana, y rompe la luna: Aquí la despresurización es muy grande y todos los objetos que no esten bien sujetos saldrán por la ventana, e, incluso al pasajero o pasajeros cercanos, si no llevasen el cinturón (habría que probar entonces las técnicas de la primera entrada), además el nivel de oxígeno bajaría al del monte Everest o al K2, lo cuál haria perder el raciocinio de cualquier persona en aproximadamente un minuto, por eso mismo se soltarían las mascaras de oxígeno y es recomendable usarlas cuanto antes.

3-La bala impacta en el cableado electrónico: Esto puede ocasionar mayor o menor problema dependiendo de el cable dañado, pero no es cuestión de arriesgarse, porque si diera en un instrumento vital, el avión se va a pique (y hay bastantes instrumentos vitales en un avión)

4-La bala colisiona con un tanque de combustible: Aqui el daño inicial es una simple fuga de carburante, que por lo general causaria una explosión en el motor o el tanque (teniendo en cuenta la ayuda de la presión)

Por estadística rapida e intuitiva se diria que hay un 25% de posibilidades de no provocar daños serios en el avión, pero las probabilidades de que atraviese el casco nada más son inferiores al resto, dejando un margen diminuto de posibilidades, o se acierta a un objeto o persona del interior que pare la bala (con suerte) o estrellar el avión.

Ambar en Cantabria

Aunque no lo parezca, aqui en España, concretamente en cantabria, esta el yacimiento de ambar con insectos en su interior de más de 100 millones de años más importante del mundo, lo cual nos da mucha información de la vida de dichos insectos, además de poder ver claramente como eran entonces.

El ambar es resina que se ha fosilizado, y al tener insectos atrapados en esta resina los conserva perfectamente despues de tantos millones de años, siendo esta la unica forma de encontrar insectos fosiles, porque estos no pueden fosilizar por si mismo.

Muchos pueden creer que con un mosquito que se alimentase de dinosaurios se puede hacer como en Jurasic Park y conseguir el ADN de estos, para luego crearlos, lo cuál es imposible porque todavía no se puede con un poco de ADN de la sangre que tuviera un insecto muerto, pero, además, no se puede conseguir llegar a él sin dañarlo, siendo este tan importante.

Decía antes, que los insectos son atrapados en resina previamente antes de que esta comience a fosilizar, pero esto no es facil, ya que, un insecto que en un arbol quedase atrapado, lo más probable es que fuera devorado o que no se cubriera lo suficiente de resina, lo que complica más el número de insectos en un mismo sitio, sin embargo, en cantabria, hubo grandes incendios en el cretacico ionferior, lo cual hizo que las exudaciones de resina de las coníferas se calentasen y cayesen en gran medida, arastrando a los insectos con ella.

Esta gran cantidad de ambar ha dado curiosidades de gran importancia para la paleontología, como el curioso caso del ambar azul purpura, unico de esta zona, y cientos de especies de insectos nunca conocidos hasta entonces, con escenas también curiosas, como una avispa poniendo sus huevos.

Quiza no parezca tan interesante como un reptil gigante, pero a esos reptiles aún nos falta información de su aspecto, y creo que estas imagenes, que pongo a continuación, son algo maravilloso:

Y para terminar; Ambar azul:

Caida MUY Libre

Acabas de saltar de un avión para realizar una actividad de moda, la caida libre, cuando de repente notas que se te ha olvidado algo.... algo importante..... tu paracaídas. Pero no te preocupes, que si estas a, digamos unos 3500 o 4000 metros de altura, todavía te queda un minuto de vida (Si usas todo tu cuerpo para parar la caida, en vez de tirarte como un halcón), teniendo en cuenta que irias a 200 km/h al impactar, se podría decir que duele.

Lo primero que debes saber en una situación así, es que no hay tiempo para improvisar otro paracaídas, porque, aunque lo consiguieras (cosa muy poco posible), no serviría, solo te queda confiar en la suerte.

Sin embargo, todavía puedes sobrevivir, si hay agua cerca, intenta moverte hacia ella y caer con los pies juntos y el cuerpo erguido. Si tiene una profundidad de 3.6 m aproximadamente como minimo (menos profundidad te parte las piernas impidiendote nadar o te aplasta el cuerpo directamente, pero no pienses en ello, porque mirando no lo puedes saber, lo que importa es intentarlo), tendrás la más agradable sensación de las sensaciones más horribles, pues sigues con vida.

A falta de agua, puedes probar con algo más brusco, árboles. Pueden parar tu caida y amenuar el daño, aunque también puedes caer de mala manera o que caigas desde el árbol, te rompas o dañes gravemente y estes incomunicad@, en cuyo caso no se sabe que pasará, pero es mejor que ser aplastad@ contra el suelo.

Si no hay ni siquiera árboles, entonces busca algo que pueda parar un poco la velocidad de caida, como una caravana, por ejemplo, y protege tu cabeza con los brazos y tus organos internos con las piernas.

Pero el mejor consejo para este tema es evitarlo, asegurate hasta el instante antes de tirarte de que llevas el paracaídas (a no ser que se trate de un secuestro y que te tiren, claro) y siempre con uno de emergencia, y si es tu primera vez hazlo acompañado de alguien experimentad@, que sepa que hacer.